Apontamentos sobre questões estatísticas nas pesquisas sobre transportes no Brasil (1950-1985)
DOI:
https://doi.org/10.29182/hehe.v29i1.1099Palabras clave:
matriz de transportes, investimentos em transportes, planejamento estatalResumen
Criado pelo governo federal pelo Decreto nº 57.003/65, com o objetivo de prestar apoio técnico e administrativo na formulação, coordenação e execução da Política Nacional de Transportes, o Grupo Executivo de Integração da Política de Transportes (Geipot) foi responsável pela publicação do primeiro anuário estatístico do setor, que trouxe dados de movimentação de carga e passageiros, em todos os modais, desde 1950. O artigo procura investigar as metodologias, fontes e indicadores utilizados pelo órgão para o período 1950-1985, além das continuidades/descontinuidades e lacunas estatísticas, apontando deficiências no que diz respeito ao diagnóstico da complexidade territorial do país e alegando que podem ter sido cometidos erros de interpretação histórica por causa do modo como alguns indicadores foram disponibilizados, sobretudo no quesito investimentos. Cabe destacar que ao longo do período analisado o modal rodoviário ultrapassou o ferroviário na matriz de transportes do país (carga e passageiros), caracterizando um ponto de inflexão para a economia brasileira.
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